霸克P8 PRO DSP功放
官方零售价:¥4880
- 采样率: 48KHz
- 信噪比: > 95dB
- 总谐波失真: < 0.05%
- 频率响应: 20 ~ 20KHz
- 输出功率: 8 x 65W
官方零售价:¥4880
在汽车音响改装领域,霸克(BKELL)作为美国知名品牌,一直以创新技术和卓越音质著称。其推出的霸克P8 PRO多媒体音频处理器,凭借"一机到位,声入佳境"的理念,彻底改变了传统音响系统的复杂配置方式。这款集DSP处理器、功率放大器和音源播放器于一体的多功能设备,不仅简化了安装流程,更在音质表现上达到了专业级水准。

一、产品概述与设计理念
霸克P8 PRO多媒体音频处理器是BKELL针对现代汽车音响需求推出的创新产品,其核心设计理念是"告别复杂改装"。传统音响系统往往需要分别安装播放器、DSP处理器和功放,而P8 PRO将这三者完美融合,实现了"一机到位"的便捷体验。

一机集成,告别繁琐改装。霸克P8 Pro的最大优势,在于将专业级DSP调音、8路大功率功放、高清音源输入三大核心功能高度集成,彻底打破传统改装“多设备堆砌”的痛点:
• 内置DSP:31段EQ精准调校+声场定位+相位修正,专业调音师级别的声音定制能力;
• 8路功放:每路65W额定功率,轻松驱动三分频系统,动态澎湃;
• 高清音源:支持DSD无损播放、蓝牙5.0高清传输、高电平输入阻抗检测(EPS),适配原车主机/后装音源,信号损失近乎为零。无需额外加装功放或播放器,一台霸克P8 Pro即可让音响系统从“能用”跃升至“专业”。

二、技术解析:硬核配置,实力碾压同价位
1. DSP大脑:31段EQ+声场重构,细节调校入微
• 31段EQ均衡器:10Hz-20kHz全频段覆盖,每段频率可±12dB精准调节。无论是弥补原车音响的低频缺失,还是削弱高频刺耳问题,都能通过手机APP(或专业调音软件)轻松搞定。
• 声场定位与相位修正:支持皇帝位设置(可自定义驾驶位、副驾位或全车声场),通过延迟调校让声音聚焦于聆听者前方,解决原车“声音从脚边来”的尴尬;相位修正功能确保多单元协同工作,避免频段抵消,音质更纯净。

2.8路功放:65W×8路大功率输出,驱动能力无短板
霸克P8 Pro的功放模块采用高效D类放大技术,每路65W额定功率(4Ω负载),总功率达520W,轻松推动市面上主流的6.5英寸中低音+高音+中音三分频系统。实测驱动4Ω阻抗的中低音单元时,低频动态响应迅速,大音量下无失真,控制力媲美独立功放。
3.音源处理:从输入到输出,全程“无损”体验

• DSD高清解码:支持DSD、FLAC、WAV等无损格式,搭配“高电平输入阻抗检测(EPS)”技术,连接原车主机时可自动匹配阻抗,避免信号衰减和杂音,音源纯净度提升30%以上。
• 蓝牙5.0+APT-X:传输速率更快,抗干扰能力更强,播放手机无损音乐时接近有线连接音质,户外自驾也能畅享高清曲库。
三、听感实测:从“听个响”到“声临其境”的蜕变

1.人声优化:中频密度提升,情感穿透力MAX
原车音响播放孙燕姿《遇见》时,人声与伴奏常混为一团,细节模糊。接入霸克P8 Pro后,通过31段EQ将250Hz-500Hz中频适当提升,同时削弱800Hz附近的共振峰——孙燕姿的嗓音瞬间变得通透立体,气声、咬字细节清晰可辨,仿佛歌手在车内近距离演唱,情感表达更直接。
2.低频动态:65W功率加持,澎湃不失弹性
测试《渡口》前奏的低频鼓点:原车音响低频松散,鼓点“轰头”且无下潜;霸克P8 Pro驱动后,低频量感适中,鼓点的冲击力与弹性并存,40Hz以下的低频下潜清晰可闻,收放速度快,不会掩盖中频人声,整体层次感显著提升。
3.声场开阔度:皇帝位调校,打造“舞台感”
通过DSP设置“驾驶位皇帝位”,播放《加州旅馆》现场版:吉他声从左前方传来,观众欢呼声分布于两侧,主唱人声居中聚焦,声场宽度与深度媲美家用Hi-Fi系统。副驾乘客反馈“声音仿佛从仪表台中央发出”,彻底告别原车“声场扁平”的问题。
四、安装与适配:无损升级,新手也能轻松上手

霸克P8 Pro的设计充分考虑了安装便捷性:
• 高电平输入:直接对接原车主机喇叭线,无需破线(部分车型需转接插头),原车功能(如方向盘控制、倒车影像声音)不受影响;
• 体积小巧:机身尺寸约25cm×18cm×5cm,可隐藏安装于座椅下方或后备箱,不占用车内空间;
• 手机APP调音:配套“BKELL DSP”手机APP,支持蓝牙连接实时调音,参数实时预览,无需反复拆卸设备。
总结:万元内性价比之王,音响升级“一部到位”之选