在当下，随着汽车音响改装行业越来越火爆，也有越来越多的人员加入到汽车音响改装行业，对汽车音响改装技术，数字调音技术，发烧音响鉴赏与聆听的需求越来越大；这也促使越来越多的汽车音响品牌开展汽车音响改装的内部培训。

培训的第二天
美托声频第一季音雄会暨MECA中国汽车音响挑战赛的赛程来到了第二天，第二天主要分为参赛者最后调试和正式比赛（工艺与听音）这两部分。各参赛者经过前一天MECA专业裁判理论上的培训与实车上的点评，从错误中吸取教训，不断的对照着MECA专业试音碟调试音质、邀请同行试听对比和相互学习交流意见。

各参赛者忙着做最后的调试

对车的工艺评分

检查保险线安装

裁判在听音评分
MECA中国结合汽车音响改装技术不规范，汽车改装技术人员更期望能够面对面点对点地进行一对一辅导。因此，MECA中国推出的汽车音雄会活动，它是让汽车音响改装技术人员，将自己的改装车带到赛场，通过“培训—评判—调校—竞赛—讲解—培训”这样的流程，将理论联合实际，参加实战听音训练课程以及汽车音响赛事相结合的活动。

美托声频技术总监陈辉
美托声频技术总监陈辉在这次执裁音雄会赛事中指出了两大问题：“第一就是声音的定位，希望大家能够回去反复地听多几次，因为在声音定位方面还不是很准确；第二就是声音的平衡度，三频高、中、中低和再加上超低音，把握的平衡度还是不够。”最后提出了，希望大家能够接下来的机会有针对性的解决。

马来西亚音乐大师陈志良
马来西亚音乐大师陈志良给我们分享了这次赛事的一些评分心得：“我就简单讲讲在这次赛事中需要解决的问题，车声音中出现的共鸣、中低音的问题，还有安装位置的问题，这些都是在需要去解决才能呈现出更好的音质”。

MECA中国总裁刘扬
MECA中国总裁刘扬表示在这次音雄会中，裁判在工艺评分中给大家介绍了一些MECA工艺评分的细节。出于这次不是正式的赛事，而且主要以大家学习交流为主的考虑，对于音质方面的评分标准是稍微降低了一点。前一天听过的八台车当中，只有两台稍微好点，经过一番点评和修正，今天已经有了一个大大的提升。但是在改装工艺和频率等方面存在着问题，希望能够通过这次的赛事，大家都有所收获。

美托声频总经理高建军
美托声频总经理高建军为这场音雄会做出了总结。从这些培训来看，国内的汽车音响改装人员需要大量的音响技术交流与培养，到现阶段，汽车音响培训更需要有系统的规范的，而且有实战的具有真正面对面交流与互动的汽车音响培训与赛事活动。MECA中国推出的汽车音雄会活动，就是要和品牌商，改装店以及改装联盟一起，真正推动汽车音响改装技术交流与培训。

美托声频第一季音雄会暨MECA中国汽车音响挑战赛奖杯

获奖者与嘉宾合影留念

“获奖者之喜悦”
通过“培训—评判—调校—竞赛—讲解—培训”这样的流程，更好地将理论联合实际，参加实战听音训练课程以及汽车音响赛事相结合的活动。改装技术人员通过培训，并反复地与指导裁判交流与调音，从而获得实战性的技术交流，创造性的将培训、比赛、交流融为一体，真真正正的站在参赛技师的角度思考，确切实际地为其提高改装调音技能。