说起音响改装，大家可能会想到昂贵、发烧等关键词。动辄过万，个性炫酷，一拉开后备箱全是各种低音喇叭，这个或许是专业的音响改装给我们留下的印象。
然而旧时王榭堂前燕可以飞入寻常百姓家吗？
汽车音响行业资深人士——广州美托声频总经理高建军(以下简称高总)告诉我们，音响改装其实可以很大众、很时尚也很亲民。以下是专访内容，我们一起来感受音响的世界。
广州美托声频总经理高建军先生(左)
 
百分之一和百分之四十九
采访过程中，高建军介绍到，广州美托声频曾经做过一项调研，单次开车超过1小时以上的车主听音乐的比例将更高90%。长期保持听音乐习惯的人比例就达到了50%，但从音响改装项目来说，在全国市场平均的普及率大概是1%。如果50%里面音响改装项目只做了1%，那么就意味着还有49%的市场空间值得挖掘和开发。
高建军还介绍到，因为越来越多新车在国产化过程中，为了拉低销售价格，对于昂贵的音响部分，或多或少都会做一些减配，或者说一些高质量的音响也只存在这一车系的高端车型中，这就给广大喜欢听音乐的车友也提供了升级的空间。
而对于这49%的大众群体市场，是否照搬原有专业音响的产品和运营思路就行呢？高建军给出了否定的答案。他分析面对这个大众市场，产品需要更加时尚，性价比高，便于安装，可以让用户更多正在体验中购买。
 
美托声频将如何服务这广大的车主群体呢？
高建军提出了时尚音响的概念，用来与专业音响进行区分。2015年仲夏广州美托声频紧跟热潮推出了其全新面向时尚音响的产品——斯派朗DSP专车专用功放AM80.4魔音盒。
据介绍斯派朗DSP专车专用功放不仅具备了DSP的功能，还具备了功率放大器的功能。该设计简洁、体积小巧，安装方便，全程专车专用对插式安装，能实现快速无损升级。对于只是想对原车音响进行简单升级的用户，该产品可以对插原车音响，可以迅速提升原车听音环境。如果对于音响有进一步要求的用户，可以只使用该产品的DSP功能，然后对接美托旗下任一专业功放及喇叭，可以实现迅速从时尚音响升级到专业音响的变化。
 
斯派朗将如何与消费者见面呢？
因为斯派朗DSP专车专用功放，体积小巧，可以实现无损安装，产品将做第一阶段体系内测，目前全国已经有几百家终端店已经在测试，测试阶段，消费者到美托声频的经销网点可以免费试用该产品，如满意，可以直接到店购买，如不满意，可以快速无损还原。
高建军表示，第一阶段内测结束后，将进行第二阶段全民公测，让更多车主朋友参与并体验。
专业音响领域，美托声频将会有什么动作呢？
时尚，亲民，更加大众化的音响改装，无疑将成为音响改装行业新的突破点，对于专业的音响改装领域，高建军表示广州美托声频一直以来做的项目都属于专业改装项目，也不会放松这块市场，其中引进自德国的EION宝马专车专用音响就是一个很好的专业解决方案。
 
ETON将根据宝马不同的车型有不同的解决方案，可以实现无损安装对接，安装时间非常短，对车没有任何的破坏，并且整个宝马配套设计音响，完全结合了宝马声学条件所做出来的。它颠覆了原来改装的理念，完全不用改装，而且也针对宝马原车在亚洲或者其他国家的市场减配导致原车不带功放的情况，ETON也推出了DFP的功放，同样可以实现原车和DFP功放无损，它有八个声道，带DFP音频处理和调试功能。这个产品，不光可以在宝马车上实现音响升级，还能进行的调校，适应车主个性化的要求。
ETON作为国际大品牌，不完全定义高端，它有高端的产品，它主流销售是中高端产品。因为这也符合他们对一些品牌的定义，要让更多的人能够用上好的产品， ETON所追求的对声音的精准还原和对现代人生活的品质要求，满足现代人对音乐的理解，更加的能满足发烧级车友的高音质要求。
小结：
通过采访我们最大的感受是，无论是时尚还是专业，小众市场还是大众市场，美托声频专注于音响改装，从不同车主需求出发，为车主提供更好的解决办法，相信这种孜孜以求，无疑将会得到来自市场的褒奖。