日系车的噪音大是个通病了，这辆威驰同样不例外，车主专为隔音而来，但是拆了门板看到原厂配的音响之后，心都是凉的，就前门两个纸盆的中低音，后门没有喇叭，当即决定把前门喇叭换成美国霸克的DX650两分频套装喇叭，后门装上前门卸下来的原配喇叭；
 拆卸门板，清理干净，准备隔音施工；
 这是原厂的隔音薄膜；
 门板的第一层隔音；
 中低音单元处的隔音施工； 四门隔音施工完成； 安装喇叭垫圈，6.5寸中低音无损原位安装； 美国霸克DX650中低音单元安装完成； 喇叭分频器接线安装在门板上； 从前门拆下来的喇叭安装到后门，太划算了，省钱的好办法，由于后声场是辅助声场，对坐在前座的驾驶者影响不大；
 高音选择安装在前门板的三角位处； 美国霸克DX650的一对高音单元； 三角位钻孔安装高音后； 复原，吻合，前门喇叭无损换装完成； 引擎盖的单层隔音； U型槽也做了隔音； 接下来做轮毂的隔音，针对胎噪所给的最佳解决方案； 止振板紧紧地贴在轮毂的钣金上； 好不好，看做工就知道； 轮毂隔音做前轮的就可以的，后轮的可以再后备箱的里面做，那样方便很多，省时省力省成本；
 轮毂上面的雨棚内侧也贴了止振板； 轮毂和雨棚空隙的部分塞满吸音棉；
 翼子板贴吸音棉；复原翼子板，整个隔音施工完成。
隔音施工讲究的是专业性水平的高低，施工细节也是重中之重，直接影响了最终的效果，所以选择什么隔音品牌不是最重要的，选择什么店做才是最重要的，车改坊佛山旗舰店专业汽车隔音施工，汽车音响改装，一直在等您！

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