意大利TEC MY6K两分频套装喇叭+美国霸克C10.3超低音这套经典组合，为什么可以称之为经典，为什么可以卖得这么火？原因很简单，一个字：值！可以说专业进口音响改装领域做一个2.1的车载音响系统，音质和这个差不多的，能听能炸的，还真找不出第二个来，高音清晰通透，中低频浑厚，超低音劲爆有力，在这个价位能做到这几点确实不易；不多说，来看看这款大众朗逸的音响改装施工流程：
 明星产品全家福：TEC MY6K+BKELL C10.3； 车门拆卸，撕掉防水防尘薄膜，卸下中低音喇叭，清楚地可以看到这车的门板结构和普通车型不一样，传说中，一改音响就会出现漏水的情况，搞的车主一直不敢改音响，这一次是下了很大决心，偏不信这个邪，音质太差难以忍受，就要改下音响，看看是不是真的漏水； 后门结构和前门差不多，全部清理干净，准备隔音施工； 第一层隔音施工，按标准来做； 第二层隔音施工，试问，这样密封了，漏水？可能吗？ 后门隔音施工完成，原装中低音喇叭无损复位； 拆下来的前门喇叭，两个高音两个中低音，标准的两分频套装喇叭配置； 看中低音喇叭参数：阻抗4欧，最大功率25W，这功率是和绝大部分车型中低音喇叭的功率是一样的，主机声音开大一点就会失真，俗话就是说：“劈了”
 高音单元，只是尺寸小了点，其他参数和中低音一样的； 意大利TEC MY6K中低音单元原位无损安装完成，额定功率是50W； 意大利TEC MY6K高音单元原位无损安装；美国霸克C10.3有源超低音，2.1系统超低音，自带三路功放；一路输出给超低音，两路输出给前门喇叭，！
改完之后，车主试听了半个小时，非常满意，他的评价是：高音亮了，中音清晰了，超低音有了，听DJ摇滚不愁没激情了。

改装店家：车改坊汽车影音连锁佛山店
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