宝马改装案例

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

2023-12-22 10:49

车主升级汽车音响,无非就两种担心,一是改了没效果,二是改装过程中,害怕破坏原车内饰、线路等,得不偿失。针对这两种担心 ,这位宝马5系参数图片)的车主是如何解决的?今天就来看看这辆到岳阳朋辉汽车音响改装店的宝马5系音响升级的故事。

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

宝马5系,中大型豪华轿车销量得到头部选手,原车自带的音响系统自然不能说是一文不值,但要说是发烧的程度,那就还差得远。这位车主恰好是一位对音质要求非常高的人,原车音响体验显然是满足不了他,所以只能选择音响升级。

经过到店进行了解和试听后,车主确定下此次音响升级方案:

前声场:TEC宝马专用两分频套装BT4F+专用低音BT200

后声场:TEC宝马专用两分频套装BT4R

中置:TEC宝马专用中置套装喇叭BT4CN

处理器:霸克P12多媒体音频处理

超低音:TEC十寸超薄低音VE10

功放:巴特莱力度单路功放HJD1

线材:嘉利堡专业线材/保险

 

此套音响升级方案中,意大利TEC宝马专车专用音响、TEC十寸超薄低音VE10是主打,搭配霸克P12多媒体音频处理,以及另外一台低音功放,解决全套系统功率放大问题,以及音源解析优化,全车12个喇叭同步升级,从本质上打造真正的360°环绕音响体验。

原车喇叭

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

意大利TEC宝马专车专用音响,是TEC品牌专门针对宝马车型特定开模研发的,从安装孔位到线束,都完全贴合宝马原车,换装过程中,只需要将原车喇叭拆下,然后安装上TEC宝马专车专用喇叭即可,无需额外扩孔、破线等工序,即可完成安装升级。即拆即装,复原后丝毫不见有改动过的痕迹,TEC宝马专车专用音响从本质上做到了真正的无损换装。

TEC宝马专车专用低音BT200

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

前声场,TEC宝马专用两分频套装BT4F搭配TEC宝马专用低音BT200,基于TEC汽车音响品牌在产品原材料和设计上,TEC这套宝马前声场专用音响搭配所诠释的声音,层次感丰富,解析力高,各频段之间紧密衔接,立体感更强,人声饱满真实,低音强劲有力,高音清脆甜美,让聆听者感受到身临其境的真实感。

前声场高音喇叭安装

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前声场车门喇叭安装

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前声场低音喇叭安装

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12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

后声场搭配的是一套TEC宝马专用两分频套装BT4R,作为前声场喇叭的补充,也让后排乘客体验到和前排乘客一样的音质效果。再加上中置搭配TEC宝马专用中置套装喇叭BT4CN,以此构成百无一漏的360°环绕。前后声场喇叭,以及中置喇叭均是原位换装,接线直接对插,无需破线,百分百无损。

后声场喇叭安装

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中置喇叭安装

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低音炮搭配的TEC十寸超薄低音VE10,采用优化的气动,粉末涂层和刚性极强的盘架设计,2英寸耐高温双音圈可实现永久负载,300W持续功率,小容积箱体,薄而稳重、干练,声音更饱满、有型。安装方面,只需要91MM的安装深度,以及10L的容积,即可搞定。在此方案中,改装技师针对VE10的特点,在宝马5系尾箱后面设计一个补形箱,将其固定安装在尾箱侧面,不占据尾箱的使用空间。

TEC十寸超薄低音VE10安装

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12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

与整套TEC宝马专车专用喇叭打配合的,当然少不了现在在市场上正当红的霸克P12多媒体音频处理。霸克P12,集高清音源播放,DSP精准调校,光纤输入、8路RCA和10路高电平输入,12通道*100W功率输出于一体,还支持原车提示音功能、PC端、手机APP应用,一机搞定前后声场喇叭和中置喇叭,无需另外添加功率放大器,和纯DSP处理器,简单快速安装,音质飞速提升。此处和TEC宝马专车专用搭配恰到好处。

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

为了让TEC十寸超薄低音VE10发挥的极致,与之搭配助推的是一台巴特莱力度单路功放HJD1。

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

功放和DSP功放均是安装在尾箱,做吊顶安装,一样不会影响尾箱的使用空间。在改装技师的专业安装布线下,所有复原后,均和原来没有拆装的一样。再经过最后专业调试,宝马5系的发烧级音响体验,即刻呈现。

12个喇叭全部升级,意大利TEC专车专用为宝马5系无损定制360°环绕

总结:TEC宝马专车专用音响搭配霸克P12多媒体音频处理器,无损换装,为宝马5系打造至强音响体验,这样的搭配方案和音质效果呈现,你还担心啥?