奥迪正式发布了全新一代A6（代号C8）的官图，正式取代 2011 年的现款 A6（C7）。

从外观上，全新奥迪A6依然绕不开大嘴式进气格栅设计，而且还有越来越大的趋势，最传神的当属奥迪家族的LED大灯。

在我们说到奥迪时，自然想到的是其造灯的严谨以及玩灯时的炉火纯青。在这全新一代的A6身上，更把这一传统延续。

前大灯用上了五条折线组成的复杂几何造型，尾灯更有奥迪A8的影子，两边也以一条镀铬装饰相连。

外观已经让人把持不住，全新A6的内饰更没有以往中庸，整体设计风格跟全新A8上的如出一辙。拥有 12.3 寸液晶仪表，中控触摸屏也有10.1 寸，在全新的内饰设计中，已经很难再找到物理按钮。

悦目而不夺目的典雅外观，激越而不凌越的澎湃动力。奥迪A6为别样旅程而生，充分融合了旅行车的运动性与豪华轿车的舒适性，勾勒出独树一帜的车身轮廓，将不羁天性体现得淋漓尽致，没什么什么是十全十美的。

奥迪A6音响改装

提起奥迪A6，很多车主都会觉得奥迪A6汽车音响听久了不给力，音质有点嘈杂混乱，本期出镜的A6车主是是对音乐追求颇有主张的人，在我们歌德试音室里反复的试听，当聆听到德国伊顿那美妙的音质，因为每一个单元都来自德国纯手工制作，听起来非常的舒服，于是就敲定了以下改装方案。

全车配置：
车型：奥迪A6
前声场：德国ETON伊顿POW200.2+PRW80
后声场：霸克PX650
功放一：圣美歌EA600.4
功放二：圣美歌EA800.5

DSP：圣美歌T8六进八出DSP处理器

超低音：曼菲斯10寸超薄低音
隔音：四门Autofun隔音
线材：正力线材

焊线细节处理，其焊接的作用能够减小接触电阻，防止氧化，防止短路。

首先处理车门隔音，因为这个地方是最靠近人耳的地方，也是噪音最容易传进人耳的地方。所以车门的隔音尤其重要。双层俄罗斯Autofun隔音，将门板形成一个发烧级箱体，喇叭效果发挥到更佳！

前声场德国伊顿ETON-POW200.2喇叭安装特写。

德国伊顿POW200.2，奥迪专用8英寸喇叭，蜂窝状浮雕振膜采用是玻璃纤维加纸盆糅合，用柔软韧性大的胶水粘合保证良好的动态响应和声音控制力。无论是质感，还是颜值，展现出来的都是精致、严谨的德国工艺。其呈现出来的声线很细腻，刻画的轮廓也非常清晰。

双层厚度加强铁板韧性与刚度，达到降低传播和自身震动带来的噪音和对音乐的损耗。接着，后声场霸克PX 650中低音喇叭原车位无损安装。

德国伊顿中音安装在原装位~原车没有安装中音，但预留了中音的安装位置。

安装后整体效果展示

曼菲斯10寸超薄低音原车位安装在后座平台，低频弹性非常不错，柔和且不硬。经过专业调试，和前声场中低音更好的衔接。

圣美歌T8六进八出DSP处理器放置于后尾箱。

两台圣美歌功放选择吊装在尾箱上，不影响车内空间的使用，整齐有序的排线，展现了歌德施工的专业和严谨。